Los cruceros han visto un gran aumento en las denuncias de delitos sexuales durante el verano, con informes de asaltos y hostigamiento de hasta un 67% año tras año. última.
Las cifras publicadas anualmente por el Departamento de Transporte de los Estados Unidos muestran que entre el 1 de julio y el 30 de septiembre, se reportaron 35 asaltos.
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De estos, 27 pasajeros involucrados, cinco miembros de la tripulación involucrados y tres involucrados "otros" no especificados.
Las cifras muestran un aumento significativo en los asaltos reportados en comparación con el mismo período del año pasado, con un total de 21 incidentes, incluidos 14 que involucran pasajeros.
De todos los asaltos en 2019, 20 tuvieron lugar en barcos operados por la compañía de cruceros estadounidense Carnival, actualmente el operador más grande del mundo en términos de pasajeros transportados anualmente.
Ocho estaban en barcos operados por Royal Caribbean, la segunda compañía de cruceros más grande del mundo, también con sede en los Estados Unidos.
El informe ha mostrado claramente una ligera disminución en el número de otros delitos, con un número estimado de robos de $ 10,000 (£ 7,737) o más, de siete a cinco.
Hubo dos casos de asalto con lesiones graves en ambos períodos.
Las razones de este brote no se conocen con certeza, aunque se han establecido vínculos entre las agresiones sexuales en cruceros y la disponibilidad de alcohol barato y paquetes con todo incluido.
Jim Online, abogado y experto en cruceros, dijo a Sun Online: "Estamos viendo una correlación directa entre el consumo excesivo de alcohol durante los cruceros y la violencia en general, y la violencia sexual en el hogar. Especialmente mujeres.
"Los camareros y los camareros de cruceros a menudo reciben propinas y están motivados para vender cantidades excesivas de alcohol para ganarse la vida.
"No hay una fuerza policial independiente en estos cruceros cada vez más grandes.
"Las niñas y las mujeres jóvenes son particularmente vulnerables al abuso sexual en un entorno a menudo sin ley".
DELITOS EN LÍNEAS DE CRUCERO UN ÁREA DE PROBLEMA & # 39;
También se han destacado las dificultades en la búsqueda de delitos cometidos en cruceros, ya que la mayoría de ellos ocurren en aguas internacionales.
Esto normalmente significaría que el delito sería procesado en el país donde se informa el barco, pero a menudo los barcos se informan en países pequeños para evitar impuestos y regulaciones, y estos países a veces no tienen los recursos para procesar todos los delitos cometidos. borde de la gran nave. Número de paquetes enviados registrados con ellos.
La nueva información llega solo semanas después de que el congresista Peter DeFazio, presidente del Comité de Transporte e Infraestructura de la Cámara de Representantes, presentó un proyecto de ley para detectar y prevenir mejor el asalto sexual y el acoso en las comunidades. Transporte público en los Estados Unidos.
La Ley de Asalto y Acoso Sexual en el Transporte requeriría que los operadores de cruceros, transportistas aéreos de pasajeros, trenes de cercanías e interurbanos, algunas compañías de autobuses y aplicaciones de viajes compartidos compartan información sobre la cantidad de pasajeros. Incidentes y hacerlos accesibles al público.
DeFazio le dijo a KLCC que las líneas de cruceros eran parte de las "áreas más problemáticas" y que el proyecto de ley estaba dirigido específicamente a resolver el problema de enjuiciar delitos cometidos en aguas internacionales.
"SEGURIDAD Y SEGURIDAD NUESTRA PRIORIDAD"
En respuesta a los números, Carnival Cruise Line dijo: "La seguridad de todos nuestros pasajeros es nuestra principal prioridad, y cada año casi 6 millones de clientes disfrutan de unas vacaciones en un crucero Carnival en un entorno seguro.
"Cumplimos totalmente con la Ley de Seguridad de Cruceros y estamos legalmente obligados a informar al FBI y la Guardia Costera de los Estados Unidos de todos los presuntos delitos graves a bordo de cruceros bajo la CVSSA".
"Casi el 90% de nuestra capacidad y operaciones provienen de puertos estadounidenses que están cubiertos por los requisitos de informes de CVSSA.
"Muchos de nuestros competidores estadounidenses provienen de Europa y otros puertos no estadounidenses, por lo que no tienen que enviar datos de CVSSA como parte del proceso de informes.
"Básicamente, informamos más operaciones de cruceros que otras, porque tenemos un porcentaje mucho más alto de operaciones en los Estados Unidos que otras, no porque tengamos más incidentes".
"Mantenemos un alto nivel de seguridad a través de una fuerza de seguridad uniformada a bordo que trabaja en conjunto con nuestro equipo de seguridad en tierra, que está compuesto por muchos ex profesionales de la ley altamente experimentados.
Carnival también está certificado por RAINN, la organización más grande del país contra la violencia sexual.
En una declaración de Royal Caribbean, dijo: "La seguridad de nuestros clientes es nuestra principal prioridad y tomamos en serio todas las acusaciones de delitos graves.
"Cuando se informa un incidente, nuestra política desencadena una notificación inmediata a las autoridades policiales pertinentes, de conformidad con las normas de informes obligatorios, así como con las pautas de informes de CLIA de la industria".
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"Nuestros oficiales de seguridad a bordo reciben capacitación avanzada en seguridad y muchos de ellos han trabajado como profesionales de la ley.
"Además, nuestros equipos de seguridad y médicos están certificados por RAINN y trabajamos estrechamente con RAINN para capacitar a los miembros de nuestro equipo de atención en la prestación de asistencia a las víctimas, atención médica y servicios de tratamiento. consejos para invitados o miembros del equipo que necesitan apoyo ".
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